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讲解四柱式液压机的常见故障

        四柱液压机是适用于可塑性材料的压制工艺。如粉末制品成型、塑料制品成型、冷(热)挤压金属成型、薄板拉伸以及横压、弯压、翻透、校正等工艺。
        经常在液压传动系统中,都是一些比较精密的零件。机械的液压传动虽然觉得省力方便,但同时设备也易于损坏。    液压系统有3个基本的“致病”因素:污染、过热和进入空气。这3个不利因素有着密切的内在联系,出现其中任何一个问题,就会连带产生另外一个或多个问题。

        下面来具体讲解四柱式液压机的这些故障:

一、工作油液因进入污染物而变质

进入油液中的污物(如灰、砂、土等)的来源有:

(1)系统外部不清洁。不清洁物在加油或检查油量时被带入系统,或通过损坏的油封或密封环而进入系统;

(2)内部清洗不彻底。在油箱或部件内仍留有微量的污物残渣;

(3)加油容器或用具不洁;

(4)制造时因热弯油管而在管内产生锈皮;

(5)油液储存不当,在加入系统前就不洁或已变质;

(6)已逐渐变质的油会腐蚀零件。被腐蚀金属可能成为游离分子悬浮在油中。

二、过热

造成系统过热可能由以下原因造成:

(1)油中进入空气或水分,当液压泵把油液转变为压力油时,空气和水分就会助长热的增加而引起过热;

(2)容器内的油平面过高,油液被强烈搅动,从而引起过热;

(3)质量差的油可能变稀,使外来物质悬浮着,或与水有亲合力,这也会引起生热;

(4)四柱式液压机工作时超过了额定工作能力,因而产生热;

(5)回油阀调整不当,或未及时更换已损零件,有时也会产生热。过热将使油液迅速氧化,氧化又会释放出难溶的树脂、污泥与酸类等,而这些物质聚积油中造成零件的加速磨损和腐蚀,且它们粘附在精加工零件表面上还会使零件失去原有功能。 上述过热的结果,常反映在操纵时传动动作迟缓和回油阀被卡死。

三、进入空气

油液中进入空气的原因有下列几种:

(1)加油时不适当地向下倾倒,致使有气泡混入油内而带入管路中;

(2)接头松了或油封损坏了,空气被吸入;

(3)吸油管路被磨穿、擦破或腐蚀,因而空气进入。 空气进入油中除引起过热外,也会有相当数量空气在压力下被溶于油内。 含有空气的工作油,在传递动力时会产生急跳的痉挛现象,使动力传递不均匀,由此产生的压力波动和应力,将会使零部件损坏,严重时会导致整个系统损坏。

         因油中进入空气而产生过热,空气进入的同时也会带进灰尘,这些情况会使油很快变质。由上可知,污染、过热和进入空气三者是有内在联系的,所以,要对四柱式液压机进行全面预防才能确保液压系统正常地工作。

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